MG Rover разработала гибридный родстер

Английская компания MG Rover анонсировала собственный экспериментальный прототип, оснащенный гибридной силовой установкой. Новинка получила имя MG TF 200 HPD, где цифра 200 означает округленную мощность, а буквы HPD расшифровываются как Hybrid Performance Development.

Стандартный 157-сильный 1,8-литровый двигатель в гибридном родстере приводит в движение колеса задней оси. Передние же колеса приводятся в движение от 39-сильного электромотора, который подключается тогда, когда необходимо резкое ускорение или быстрый старт. Таким образом, в новинке реализована еще и своеобразная система полного привода. Отметим также, что с нуля до ста километров в час гибридный родстер ускоряется всего за 6,9-секунды.

Нельзя не отметить и тот факт, что у MG TF 200 HPD есть еще и так называемый "городской" режим, в котором бензиновый двигатель не работает, а в движение автомобиль приводится исключительно электродвигателем. Подобное решение, во-первых, позволяет добиться высокой топливной экономичности, а во-вторых, повысить "экологичность" автомобиля в городских условиях.

Представители компании MG Rover говорят, что гибридная конструкция, примененная на этом родстере, получилась настолько удачной, что можно надеяться на постепенный перевод ее из состояния экспериментальных разработок в серийное производство. Причем, использовать ее можно будет не только для гражданских целей, но и для нужд автоспорта.