Lancer стартует в Москве
25 августа на "Автосалоне 2003" в Москве состоится официальная европейская премьера новой Mitsubishi Lancer, сообщает дистрибьютор Mitsubishi компания Рольф Холдинг.
Новая Lancer позиционируется в самом популярном классе "С" и олицетворяет собой 9-е поколение этого модельного ряда, известного с 1973 года.
Дизайн автомобиля выполнен в соответствии с новым корпоративным стилем для всех седанов Mitsubishi. Он характеризуется двойной облицовкой радиатора, крупной хромированной эмблемой по центру и четко обозначенным ребром жесткости посередине капота.
Седан и универсал Lancer для Европы (в том числе и для России) будут поставляться только из Японии с завода Мизушима (Mizushima). "Это гарантирует высочайшее качество и традиционную для настоящих японских автомобилей надежность", отмечают в "Рольф".
Модель Lancer будет представлена в вариантах седан и универсал. Машина комплектуется на выбор тремя инжекторными бензиновыми двигателями объемом 1, 3 литра и мощностью 82 л.с. (кроме универсала), 1,6 литра и мощностью 98 л.с. и 2 литра и мощностью 135 л.с. (последний появится только весной будущего года).
Трансмиссия включает 3 коробки передач, в том числе 5-ступенчатую механическую (для версий 1.3 и 1.6), 4-ступенчатый автомат с режимом ручного переключения INVECS - II Sports Mode (только для модели 1.6) и 5-ступенчатую "Sport" для версии с 2-литровым двигателем.
Кроме того, Lancer предлагает 2 настройки подвески, одна из которых стандартная с клиренсом 165 мм (McPherson для передних колес и многорычажная для задних), и спортивная с уменьшенным клиренсом и распоркой между стойками для дополнительного повышения жесткости.
"Продвинутые" версии Lancer 1.6 Comfort будут предлагаться по цене $14990- $16 950 и в дополнение к базовой оснащаться электроприводом зеркал и подогревом зеркал и передних кресел.
Стоимость универсала Lancer 1.6 Comfort Station Wagon составит $16790 (с ручной КПП) и $17850 (с автоматом).
На все модели предоставляется 3-летняя гарантия, или гарантия по достижению пробега в 100 тысяч км. Интервал периодического техобслуживания составит 15 000 км, сообщает "Рольф".
Источник: "За рулем"