Железные дороги имеют достаточный парк грузовых вагонов, считает Кирпа

Министр транспорта Георгий Кирпа отвергает обвинения металлургов в недостаточном обеспечении их вагонами. Об этом говорится в письме Кирпы вице-премьер-министру Виталию Гайдуку.

"Железные дороги имеют достаточный парк грузовых вагонов для обеспечения потребностей отправителей в период увеличения спроса на перевозки", - говорится в письме.

Кирпа заявляет, что за 6 месяцев "Укрзалізниця" выполнила все обязательства по обеспечению вагонами под погрузку рудно-металлургического сырья.

Министр также отметил, что предприятия металлургической промышленности в январе-июне увеличили срок пользования вагонами на 2,98 часа по сравнению с аналогичным периодом 2002 года, из-за чего "Укрзалізниця" потеряла около 43 тысячи вагоно-часов или 3 суток погрузок всех железных дорог.

Кирпа предупреждает, что если метпредприятия продолжат увеличивать срок простоя вагонов и будут использовать их в качестве складов на колесах, то обеспечение перевозок вагонами будет поставлено под угрозу.

В то же время, заместитель генерального директора промышленного объединения "Металлургпром" Виктор Лесовой сказал, что в июле предприятия ГМК недополучили 538 грузовых вагонов под погрузку железорудного сырья.

Напоминаем, что в начале июля "Металлургпром" обратился с просьбой к Кирпе увеличить поставку пустых вагонов на предприятия промышленного объединения "Укррудпром" для перевозки железорудного сырья и известняка на метпредприятия.

По данным "Металлургпрома", в январе-июне нехватка вагонов для перевозки железорудного сырья составил 4187 вагонов, а для перевозки известняка - 6765 вагонов, как сообщает "Деловая неделя".

В объединение "Металлургпром" входят все основные металлургические заводы и комбинаты Украины.

"Укррудпром" создан путем включения в его состав государственных пакетов акций предприятий горно-обогатительного комплекса, производящих около 70% железорудной продукции и около 80% флюсов и известняков в Украине.