Создание глубоководного судоходного нового канала Дунай - Черное море

В Украине будет создан глубоководный судоходный канал сообщением Дунай -Черное море, заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны страны Евгений Марчук. "Будет создан судоходный для глубоководных судов канал, и будет сделано все, чтобы экологические требования к заповеднику были обеспечены с точки зрения международных обязательств Украины и национального законодательства", - отметил секретарь СНБО в пятницу вечером после заседания Совета. Одним из вопросов, который рассматривался на заседании, был вопрос "О состоянии выполнения указа президента Украины "О создании Дунайского биосферного заповедника" от 10 августа 1998 года и перспективах строительства судоходного пути Дунай - Черное море". Е.Марчук сообщил, что в ходе заседания СНБО "главные оппоненты" - Министерство транспорта Украины, Министерство экологии и охраны окружающей среды, Академия Наук пришли к компромиссу в вопросе создания канала. Совет национальной безопасности и обороны Украины принял решение, которое должно разблокировать ситуацию вокруг Дунайского биосферного заповедника и судоходного пути Дунай - Черное море, сообщил Е.Марчук. В то же время, по его словам, "СНБО принял решение, которым признана неудовлетворительной работа Министерства экологии и природных ресурсов, Национальной академии наук, других государственных институтов". "Это связано главным образом, с пятилетним затягиванием утверждения зонирования Дунайского биосферного заповедника и проекта организации территорий и охраны его природных комплексов", - добавил
он. На заседании СНБО принят ряд решений, суть которых, по словам Е.Марчука, "заключается в том, что Украина должна разблокировать проблему, которая возникла в результате конфликта интересов, требований в отношении природоохранных параметров Дунайского заповедника и деятельности Дунайского пароходства".
"Суть этого решения можно сформулировать так: обеспечить очень жесткую экологическую безопасность Дунайскому заповеднику", - подчеркнул секретарь СНБО, как передает "Интерфакс-Украина".

Он также отметил, что будут установлены постоянные мониторинговые посты, задействованы мониторинговые группы, в том числе и с участием общественности. Также поручено провести все необходимые экологические экспертизы с тем, чтобы "выбор того или иного направления (прокладки канала - ИФ)" был гарантированным с точки зрения экологических
требований. Е.Марчук обратил внимание на тот факт, что из-за длительного блокирования решения этого вопроса Украина теряет потенциал на рынке грузоперевозок. "Блокирование этого вопроса также вызвано конкуренцией, которая сегодня ведется и связана с существованием международного транспортного коридора, в который входит Дунай. Ситуация такова, что Румыния очень стремительно перебирает на себя все грузоперевозки, хотя Украина имеет полные возможности взять эти грузопотоки на себя", - сказал он.
По словам секретаря СНБО, кадровые решения по этому вопросу не принимались.