Пассажиры упавшего Боинга промерзли до костей

2005-08-16 01:04

Как показало вскрытие трупов 115 пассажиров и 6 членов экипажа киприотского авиалайнера, рухнувшего в горах неподалеку от Афин, все находившиеся на борту самолета люди «промерзли до кости» в результате резкой разгерметизации Боинга 737. Причины трагедии устанавливается, однако теракт исключен - по мнению греческих властей.

Вчера в 40 км от греческой столицы на склон горы рухнул Рейс ZU522 компании Helios Airways, следовавший из Ларнака (Кипр) в Прагу (Чехия) с посадкой в Афинах. На борту лайнера находился 121 человек, в том числе около летевших на каникулы 40 детей, выживших в крушении не было. Как установили судмедэксперты, пассажиры и члены экипажа погибли еще в полете - причиной смерти во всех случаях было переохлаждение, либо удушение. Все тела, даже те, которые были извлечены из горящих обломков самолета, были полностью заморожены.

Как сообщили ведущие дело следователи, за полтора часа до крушения с самолетом был потерян радиоконтакт, и греческие ВВС выслали навстречу следовавшему прямо на Афины лайнеру два истребителя F16 - на случай, если лайнер был угнан террористами. Подлетев вплотную к самолету на высоте 10,4 км, пилоты истребителей увидели, что над совершенно неподвижными пассажирами висят кислородные маски, автоматически выбрасываемые при разгерметизации салона. В кабине пилотов над приборной панелью склонились двое гражданских, а самих пилотов видно не было - судя по всему, в кабине произошла резкая разгерметизация, пилоты не успели надеть кислородные маски или замерзли, и кто-то из пассажиров попытался сесть за штурвал.

Незадолго до крушения один из них отослал своим родным SMS-сообщение со словами «пилот посинел, прощайте - мы замерзаем»...

Вскоре после крушения, сотни пассажиров и пилотов отказались садиться в самолеты Helios Airways: стало известно, что у упавшего самолета уже были проблемы с герметичностью, которые, очевидно, так и не были решены. Спецслужбы только начали следствие, однако вероятность теракта исключена.

Фото: АР