На Камчатке проходит операция по спасению затонувшей минисубмарины

У восточного побережья Камчатки в бухте Березовая (200 км южнее Петропавловска-Камчатского) в ночь на пятницу затонула военная минисубмарина, на борту которой находятся семь человек.

В спасательной операции по подъему затонувшего у берегов Камчатки военного подводного аппарата задействовано девять кораблей и судов Тихоокеанского флота (ТОФ), сообщил в пятницу источник в группировке сил и войск на Северо-востоке России, передает Интерфакс

Он также отметил, что водолазы не могут работать на глубине, на которой находится затонувший аппарат. Для продолжения спасательной операции необходим второй такой аппарат, на котором специалисты смогут спуститься под воду и освободить зацепившийся корпус первого.

По данным источника, аналогичная минисубмарина на Камчатке есть, в настоящее время начаты работы по ее подготовке для погружения.

Как отметили в пресс-службе Тихоокеанского флота (ТОФ), длина затонувшего аппарата 13,54 метра, высота - 5,7 метра. Водоизмещение подводной части 110 кубометров, надводной - 50 кубометров.

По уточненным данным, полученным в пресс-службе ТОФ, инцидент на Камчатке в бухте Березовая произошел в первой половине четверга при штатном погружении подводного аппарата с военного спасательного судна. В ходе боевой подготовки произошел зацеп корпуса аппарата о неизвестный предмет, возможно, подводный электрический кабель или рыбацкий трал.

После получения сигнала об ограничении движения аппарата на глубине 190 метров в район погружения были стянуты силы и средства ТОФ.

По информации пресс-службы флота, экипаж подводного аппарата из семи человек чувствует себя нормально и имеет достаточный запас воздуха.

Военные признают нештатный характер ситуации, однако призывают СМИ ее не драматизировать.

Личный состав, находящийся на борту батискафа, не может покинуть самостоятельно спасательный аппарат, заявил "Интерфаксу-АВН" помощник главнокомандующего ВМФ РФ капитан I ранга Игорь Дыгало.

"Глубина 190 метров, на которой в настоящее время находится АС-28, не позволяет экипажу покинуть батискаф простым всплытием", - сказал И.Дыгало.

По его словам, в настоящее время судно КИЛ-168 производит траление района нахождения батискафа при помощи якорей. "С помощью этой операции, возможно, удастся зацепить либо сам батискаф, либо тросы или сети, за которые зацепился аппарат, и таким образом ликвидировать чрезвычайную ситуацию", - сказал И.Дыгало.

Он также подчеркнул, что сейчас командный пункт Тихоокеанского флота проводит совещание, на котором рассматриваются возможные варианты выхода из ЧП, в том числе спуск на глубину второго батискафа, либо обрезание тросов тралов сетей, за которые, возможно, зацепился батискаф.

И.Дыгало сообщил, что в районе нахождения АС-28 находятся суда: СС "Козьмин", СП-521, КС "Бирюса", КИЛ-168, МБ-105, РБ-260, 262, БГК-752, СП "Алагез".

Запасов воздуха у семи подводников, которые находятся в затонувшем подводном аппарате типа "Приз", хватит еще на пять суток, заявил "Интерфаксу-АВН" в пятницу начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Александр Косолапов.

"Штатно запасов воздуха на подводных батискафах типа "Приз" хватает на 120 часов. Нештатная ситуация произошла 4 августа в первой половине дня, значит у них есть еще четверо суток", - сказал А.Косолапов.

По его словам, цель погружения батискафа - "по плану боевой подготовки".

А.Косолапов подтвердил, что глубина погружения подводного аппарата составляет 190 метров. "Для тщательного осмотра и выяснения причин подводного инцидента готовится к спуску другой аппарат типа "Приз", - отметил начальник пресс-службы ТОФ.

Подобные аппараты использовались Военно-морским флотом РФ во время операции с АПЛ "Курск" в августе 2000 г.